(Foto: Daniel Carreras)
Las tareas se están realizando sobre el circuito N°1 de 4.106 metros y apuntan principalmente a mejorar distintos aspectos vinculados a la seguridad y la infraestructura del escenario.
Desde el Auto Club Salta confirmaron que uno de los focos principales está puesto en la incorporación de camas de desaceleración en sectores clave del circuito. Las mismas estarán ubicadas en las curvas 1, 2, 3 y también en la curva 7, conocida por ser una de las zonas más exigentes del trazado.
Además, se trabaja en la modificación de uno de los pianitos ubicados en la subida de la “cola del avión”, ya que presentaba una inclinación que debía corregirse para adecuarse a las exigencias reglamentarias.
Otro punto importante será la salida de boxes, donde se construirá una sobrepista más ancha para mejorar la visibilidad y la incorporación de los autos a la recta principal, buscando mayor seguridad durante las competencias.
Las obras también incluyen mejoras en sectores internos del autódromo. Se realizará repavimentación en parte del parque cerrado y se renovarán distintos cerramientos perimetrales, tanto en boxes como en áreas de estacionamiento.
Según indicaron desde la organización, el objetivo es llegar con todos los trabajos finalizados durante la primera quincena de mayo, dejando el escenario listo para una de las visitas más importantes del automovilismo nacional a la provincia.
La llegada del TC2000 genera gran expectativa en Salta y marcará un nuevo capítulo para un circuito histórico que continúa evolucionando para recibir categorías de primer nivel.
