Un golpe después de la bandera a cuadros: sancionaron a Colapinto y perdió dos posiciones en Barcelona

Lo que parecía un cierre positivo para Franco Colapinto y Alpine en el Gran Premio de España terminó modificándose varias horas después de finalizada la carrera. Los comisarios deportivos de la FIA analizaron una maniobra ocurrida durante un período de bandera amarilla y resolvieron aplicar una sanción al piloto argentino.
FORMULA 116 de junio de 2026GPGP

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Como consecuencia de la penalización, Colapinto perdió el octavo puesto que había conseguido en pista y fue reclasificado en la décima posición final.

El piloto de Alpine había completado una carrera sólida en el Circuit de Barcelona-Catalunya, sumando puntos importantes para el equipo francés tras un fin de semana que había comenzado cuesta arriba. Sin embargo, la revisión posterior de los comisarios cambió el panorama.

Según informó la FIA, la investigación estuvo relacionada con el comportamiento del argentino durante un sector de bandera amarilla. Tras analizar distintos elementos —entre ellos telemetría, cámaras onboard, registros de cronometraje, comunicaciones de radio y datos del sistema oficial de control de carrera— las autoridades entendieron que la reducción de velocidad realizada por Colapinto no fue suficiente para cumplir plenamente con el reglamento.

Por esa razón se le aplicó una penalización de diez segundos sobre el tiempo total de carrera, además de un punto en la superlicencia.

La resolución explica que el piloto reaccionó a la señalización de bandera amarilla y levantó parcialmente el ritmo, aunque los comisarios consideraron que la disminución de velocidad no fue lo suficientemente evidente dentro del sector afectado.

La sanción provocó una modificación directa en el clasificador final. Colapinto cayó del octavo al décimo puesto, permitiendo que Liam Lawson y Arvid Lindblad avanzaran una posición cada uno.

De esta manera, el argentino igualmente logró mantenerse dentro de la zona de puntos, aunque con una cosecha menor a la que había conseguido inicialmente en pista.

Para Alpine, el resultado sigue siendo positivo ya que ambos autos terminaron entre los diez mejores, aunque el balance final dejó un sabor agridulce después de una carrera donde el equipo había mostrado una clara evolución respecto a la clasificación del sábado.

Las sanciones posteriores a la carrera suelen ser parte habitual de la Fórmula 1 moderna, donde cada acción es analizada al detalle. Esta vez le tocó a Colapinto, que pasó de celebrar un octavo puesto a conformarse con la décima colocación.

Aun así, el paso por Barcelona dejó señales alentadoras para el argentino y para Alpine. El ritmo de carrera fue competitivo, el equipo volvió a sumar con sus dos autos y Franco continúa acumulando experiencia en una temporada que sigue mostrando avances carrera tras carrera.

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