Leclerc volvió al triunfo en Silverstone y Colapinto regresó a la zona de puntos

Leclerc alcanzó así su noveno triunfo en la máxima categoría y volvió a lo más alto del podio después de una larga espera, aprovechando una excelente largada para superar al poleman Kimi Antonelli, quien no pudo sostener el liderazgo. El joven piloto de Mercedes sufrió problemas en su monoplaza durante la segunda mitad de la carrera y, además, recibió una penalización de cinco segundos por exceder los límites de la pista, finalizando fuera de la zona de puntos.

Detrás del Ferrari llegó George Russell, que rescató un valioso segundo puesto para Mercedes tras recuperarse de un inconveniente con uno de sus neumáticos. El tercer escalón del podio quedó en manos de Lewis Hamilton, quien logró sostenerse entre los líderes pese a recibir una sanción de cinco segundos por un movimiento anticipado en la largada, completando así un doble podio para la escudería italiana.

Más atrás finalizaron Lando Norris, Isack Hadjar, Liam Lawson, Arvid Lindblad y Gabriel Bortoleto, mientras que Franco Colapinto cerró el Top 10 y volvió a sumar puntos importantes para Alpine luego de una gran remontada desde el 19° puesto de partida.

El piloto argentino protagonizó una de las actuaciones destacadas de la carrera. En las primeras vueltas ganó varias posiciones tras superar a Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Oliver Bearman y Alexander Albon, además de protagonizar un intenso duelo con su compañero Pierre Gasly. Incluso sufrió un momento de tensión cuando perdió parcialmente el control del A526 en la curva Copse, aunque logró evitar el trompo y continuar sin daños.

Las últimas evoluciones incorporadas por Alpine, tanto en el paquete aerodinámico como en la unidad de potencia Mercedes, mostraron señales positivas durante la competencia. Colapinto mantuvo un ritmo consistente con una estrategia de dos detenciones, utilizando neumáticos medios en el primer stint y duros en el segundo. En el cierre, el ingreso del Auto de Seguridad le permitió realizar una última parada para montar neumáticos blandos y asegurar su lugar dentro de los diez mejores.