Con la Ford Ranger del equipo Maquin Parts Racing, el piloto de San Miguel no dejó nada librado al azar: se quedó con la pole, ganó su serie y cerró la faena con una final impecable, liderando de punta a punta y marcando el ritmo durante todo el fin de semana.
La diferencia en pista fue contundente. Fritzler cruzó la meta con más de 10 segundos de ventaja, en una carrera donde además supo aprovechar los abandonos de pilotos que venían en la pelea directa, como Hernán Palazzo y Marco Dianda.
Detrás, el nivel no aflojó. Agustín Canapino llevó su Chevrolet S10 al segundo lugar tras una carrera sólida, mientras que Mariano Werner completó el podio con la Foton Tunland G7, en una lucha intensa donde no le encontró la vuelta para superar al arrecifeño.
Más atrás, Tomás Abdala fue uno de los destacados con una gran remontada que lo metió en el top 5, mientras que Diego Azar, ganador de la primera fecha, logró rescatar puntos importantes para seguir como líder del campeonato, a pesar de un fin de semana más complicado.
La otra cara de la moneda fue para Palazzo y Dianda, que venían firmes en la pelea pero debieron abandonar cuando marchaban en puestos de podio, dejando escapar una gran oportunidad.
Con este resultado, Fritzler se mete de lleno en la conversación grande del campeonato y deja un mensaje claro: cuando todo le cierra, es un rival difícil de bajar.
El TC Pick Up sigue levantando temperatura… y la pelea recién empieza.
